Teroson RB 4100 - 310 ml, zur Abdichtung von Glas
Teroson RB 4100 (auch bekannt als Terodicht schwarz) ist ein spezieller einkomponentiger Dichtstoff auf Basis von Butylkautschuk mit niedrigem Gehalt an Lösungsmitteln.
Teroson RB 4100 - 310 ml, zur Abdichtung von Glas
Beschreibung
Beschreibung
Teroson RB 4100 ist primär für die Abdichtung von Autoglas und Frontscheiben, die in Gummiprofilen bei allen Fahrzeugtypen eingesetzt werden, vorgesehen. Nach der Verdampfung des Lösungsmittels bleibt das Material dauerhaft plastisch und elastisch, was eine hohe Beständigkeit gegen Alterung und extreme Witterungseinflüsse gewährleistet. Eine spezifische Eigenschaft des Produkts ist die hohe innere Kohäsion (Kohäsion), die seine Adhäsion zu Oberflächen übersteigt, was eine sehr einfache Entfernung von Materialüberschüssen ohne Beschädigung des Lacks oder des Glases ermöglicht.
Zusammensetzung und funktionale Eigenschaften
- Basis: Butylkautschuk (Gummi auf Lösungsmittelbasis) mit niedrigem Gehalt an flüchtigen Stoffen.
- Dauerhafte Elastizität: Das Material härtet nach dem Trocknen nicht aus, bleibt formbar und widerstandsfähig gegen Vibrationen.
- Hohe Kohäsion: Überschüssiges Material kann nach der Anwendung (ca. 10 Minuten) leicht durch Abrollen (zu einer Kugel) entfernt werden.
- Beständigkeit: Beständig gegen Wasser, Glasreiniger, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen.
- Anwendung auf feuchten Oberflächen: Fähigkeit, auch nasse Oberflächen und Fugen abzudichten (für verschmutzte Untergründe wird die Variante RB 4120 Elastic empfohlen).
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Konsistenz | Paste (kalt aufgetragen) |
| Dichte (Spezifisches Gewicht) | ca. 1,3 bis 1,33 g/cm³ |
| Feststoffgehalt | 80 % bis 85 % |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +80 °C |
| Kurzzeitige Temperaturbeständigkeit (1 h) | +100 °C |
| Geruch | Nach Benzin / Petroleum |
| Lagertemperatur | 10 °C bis 25 °C (darf nicht einfrieren) |
Anwendungsbereich / Anwendungsbeispiele
Teroson RB 4100 ist ideal für die Abdichtung von neuen und bestehenden Autogläsern (Front-, Heck- und Seitenscheiben), die in Gummiprofile eingebaut sind. Es kann als Dichtung zwischen dem Gummiprofil und dem Karosserierahmen sowie zwischen dem Gummiprofil und dem Glas verwendet werden. Außerdem eignet es sich zur Abdichtung von metallischen Abdeckungen, Zierleisten, Gussteilen oder Akkumulatorgehäusen (Akku-Boxen) in der Karosseriekonstruktion.
