Beschreibung
Beschreibung
- Anwendung: Geeignet für Materialkombinationen Metall/Metall, die bei niedrigen bis mittelhohen Geschwindigkeiten und hohen Belastungen arbeiten. Ideal für die Langzeitschmierung hochbelasteter Gleitführungen mit niedrigen oder schwankenden Gleitgeschwindigkeiten oder unterbrochenem Betrieb. Verbessert den Einlaufprozess und eignet sich zur Schmierung in Vakuumumgebungen und bei extremen Temperaturen. Erfolgreich eingesetzt bei Passschrauben, Brätern, in den Mechanismen zur Steuerung von Auto-Rückspiegeln, Hochspannungsschaltern, beim Einlaufen hochbelasteter Zahnräder, als Notfallschmiermittel für Rotorblattteile in Windkraftanlagen und zur gratfreien Kaltumformung von Stahl.
- Anwendungsbeispiele: Schmierung von Dehnungsreibflächen auf Stahlkonstruktionen, Schmierung von Lüfterblättern eines Flugzeugmotors und Schmierung des Abzugsmechanismus einer Glock-Pistole inklusive Messung des Abzugswiderstands vor und nach dem Schmieren
- Eigenschaften: Lufttrocknend, verhindert Ruckgleiten, hohe Alterungsbeständigkeit.
- Zusammensetzung: Feste Schmierstoffe; anorganisches Bindemittel; Lösungsmittel
- Temperaturbereich: von -180°C bis +450°C
- Verpackung: Spray: 400ml; Dose: 1kg; Fass: 5kg
- Farbe: schwarzgrau
- Feste Schmierpartikel: MoS2
- Lösungsmittel: organisch
- Bindemittel: anorganisch
- Trocknungszeit bei 20°C [min]: 5
- Aushärtung [min/°C]: 5/+20
- Druckbelastbarkeit Falex (Oberfläche vor dem Auftragen phosphatiert) [N]: 12500
- Vibrationskorrosion Debye-Test [Oszillationen]: 14 x 106
- Verdünner: Molykote ® L 13 Thinner
- Flammpunkt [°C]: +23
